測速雷達(dá)探知器
◆世界的測速頻道及測速系統(tǒng)介紹
美國聯(lián)邦電訊委員會 FCC （Fededral Communication Commission） 規(guī)定世界測速頻道
有 X， K，Ka，aser。
以下為各頻道的頻率：
S band：2.445 GHz （在 50'~60' 使用）
X band：10.525 GHz
K band：24.150 GHZ
Ka band：33.40~36.00 GHz （頻寬 2.6 GHz, 又稱 Super-Wind Ka band）
Laser： 紅外線 800~1100nm
另外歐規(guī)頻道有 Ku band : 13.450 GHz （雜志上廣告所謂 Gatso 24 Ku 及 Gatso 33 Ku 兩種
測速頻道,是所謂的K band 與 Ka band , 并不是新的 Ku 測速頻道）K band： 24.125 GHz。
以下為各頻道之下對應(yīng)的部份測速系統(tǒng):
X band： 10.525 GHz
（美制 Muni Quip 警車測速攔截雷達(dá)）
（美制 MPH K-55 警車測速攔截雷達(dá)）
（美制 Decatur Hunter,MV715 警車測速攔截雷達(dá)）
（美制 Decatur Hunter HH 手持雷達(dá)槍）
Ku band：13.450 GHz
（荷制 GATSO 13 流動雷達(dá)測速照相系統(tǒng)）
（荷制 GATSO 13 固定式雷達(dá)測速照相系統(tǒng)）
K band： 24.125 GHz
（荷制 GATSO 24 流動雷達(dá)測速照相系統(tǒng)）
（荷制 GATSO 24 固定式雷達(dá)測速照相系統(tǒng)）
（流動式 Traffipax Speedophot 測速照相系統(tǒng)）
（固定式 Traffipax Speedophot Station 測速照相）
24.150 GHz
（美制 MPH K-15 測速攔截）
（美制 Decatur MV724 警車測速攔截雷達(dá)）
（美制 Kustom Trooper,Hawk, 警車測速攔截）
（美制 Kustom KR-10SP,KR-11, 警車測速攔截）
（美制 Kustom Falcon,HR-12 手持雷達(dá)槍）
（澳制 AWA Fairey 流動雷達(dá)測速照相系統(tǒng)）
Ka band： 33.30 GHz （荷制 GATSO 33 流動雷達(dá)測速照相系統(tǒng)）
33.80 GHz （美制 MPH Bee 36A 流動雷達(dá)測速系統(tǒng)）
34.30 GHz （瑞制 Multanova 6F 三腳架流動雷達(dá)測速系統(tǒng)）
34.60 GHz （美制 AST PR-100 流動測速照相系統(tǒng)）
34.70 GHz （美制 Stalker 手持雷達(dá)測速槍）
34.94 GHz （美制 Stalker 手持雷達(dá)測速槍）
36.00 GHz （美制 MPH Bee 36 流動雷達(dá)測速系統(tǒng)）
33.4~34.4 GHz （美制 Stalker 雷達(dá)測速系統(tǒng)）
34.2~35.2 GHz （美制 Stalker 雷達(dá)測速系統(tǒng)）
Laser：Kustom Signals Pro Laser LTI 20-20 Autovelox 104/c2 Jenoptik LAVEG ESO
Drilling slichtschranke
◆國內(nèi)目前測速系統(tǒng)頻道以及其出現(xiàn)的方式
國內(nèi)目前測速系統(tǒng)可分為美規(guī)及歐規(guī)以及固定式照相系統(tǒng)。美規(guī)頻道有 X，K，Ka band 以及
Laser，歐規(guī)有 Ku band，固定式照相系統(tǒng)有X，K，Ku band以及S感應(yīng)線圈（俗稱 P band）。
1、X band（10.525 GHz +/- 50MHz）：
雷達(dá)形狀為圓形，采連續(xù)波發(fā)射，測速距離為150~4750m，但 X band 攔截式雷達(dá)無法在車
陣中鎖定車輛，所以通常都是車陣中*臺被警方攔檢。但受電信局發(fā)射站，第四臺強波器，高壓
電線，無線電通訊器，遙控器，電動門控制器，道路流量計數(shù)器等干擾……目前 X band 雷達(dá)較少
與照相系統(tǒng)搭配使用，X band 固定測速照相系統(tǒng)屬于較早期的照相系統(tǒng)。測到違反車輛時，1秒鐘
間自動把像片傳送到監(jiān)測管理中心。目前X band 警車外掛式以及 X 雷達(dá)槍其zui高速范圍介于
200~300km/h。
2、K band（24.150 GHz +/- 100MHz）：
此 K band 測速雷達(dá)可以幾種方式出現(xiàn), 警車測速攔截, 固定式測速照相, 手持雷達(dá)槍以及流動
三腳架測速照相.zui短測速距離為 150m,此種 K band 雷達(dá)則較易受降雨及濕度影響. K band 雷
達(dá)較 X band 機種先進, 也可以搭配照相機直接照相舉證, 固定式 K band 測速照相與 K band 流
動式三腳架即為此種搭配. 但目前國內(nèi)大都為 K band 固定式照相, K band 流動式測速照相系統(tǒng)及
固定式照相系統(tǒng)。
3、Ku band（13.450 GHz）:
通常我們聽到流動三腳架，偽裝車即為裝設(shè)此 Ku band 測速雷達(dá)。Gasto 13 Ku band 雷達(dá)測速
系統(tǒng)由三大部分組成，測速雷達(dá) ，判讀速度電腦主機以及ROC照相機三部份。其中雷達(dá)可調(diào)為 “去向”以
及“來向”兩種模式，其架設(shè)方式可落地型，三腳架型，以及偽裝車（警車）型。將主機，雷達(dá)、相機都架
設(shè)在三腳架上為Gatso 13 zui標(biāo)準(zhǔn)的配置方法，速度在 20 Km~ 250Km，zui短偵測距離 18 m、所以不要
以為速度高于 XXX Km/h 就不會被照相的錯誤觀念。目前 Ku band 雷達(dá)為國內(nèi)流動照相系統(tǒng)主流。
4、Ka band（33.40~36.00GHz）
Ka band 雷達(dá)有幾種方式出現(xiàn), 一為流動三腳架, 二為手持雷達(dá)槍, 三為與 X band 雷達(dá)相似之測速雷達(dá),
目前國內(nèi)只有前兩者, 所以第三者不再贅述。
5、Laser：
Laser 測速系統(tǒng)可分為測速槍以及測速照相系統(tǒng). 美規(guī)雷射測速槍 LIDAR gun （Laser infrared
detectionand ranging） 使用不易散射的雷射紅外線作為測速光源, 且在極短的時間 （0.3 sec） 以內(nèi)
即可測得車輛的速度.目前 Laser 測速槍以及流動測速系統(tǒng)其zui高測速范圍介于 300~480km/h.
6、S線圈以及Ku，K band固定式測速照相：
固定式S線圈利用線圈感應(yīng)可測得闖紅燈, 紅燈越線以及超速. K band 固定測速系統(tǒng)利用 K band
（24.125GHz） 雷達(dá)測速后照相, Traffipax Kband 固定式超速照相系統(tǒng)幾乎都是照車尾, 而且功率極弱,
連正統(tǒng)的美規(guī)機種有時偵測距離仍不到 100m. 至于 X band 固定照相系統(tǒng)國內(nèi)少見. 國內(nèi)固定式測速
系統(tǒng)（S線圈,雷達(dá)系統(tǒng)）其zui高測速范圍介于 200~270km/h。固定式S感應(yīng)線圈工作原理為何？S線圈應(yīng)
該是利用重量感應(yīng). 新設(shè)的 S 線圈通常有前后兩條感應(yīng)壓條, 可以針對闖紅燈與超速車輛進行照相舉證
告發(fā)。
